Masanori
Yabuki
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2007

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今回のメッセージは、僕の愛車についてです。

つい先日、8年近く僕の相棒として活躍してくれたトヨタ・マーク2が引退となった。
車検がもうすぐ切れるのと、かなりの走行距離を走っていた為、
この時期に買い替える事は予定していたのだが・・・
ついにお別れの時が来た。

マーク2との出会いは、今から8年前。
当時、親父が勤めていた会社が使用していたのを超破格で譲ってもらった。
僕が欲しかったのはグレードの低い商用ライトバン(楽器を積む為)だったのだが、
それじゃあんまりだって事で会社の人が気を遣ってくれて、
予想(希望)に反してセダンのマーク2にしてくれたのだ。

僕としてはセダンじゃドラムセットが積めないから困ると思ったんだけど、
後部座席をはずして積んでみたら、予想以上に楽器を運ぶ事ができた。

この8年間、公私ともども本当にいろんな所を走った。
僕がこの車を手に入れた時点での走行距離は約5万1千キロ。
最終的な走行距離が約26万7千キロなので、
8年でなんと約21万キロ以上走った事になる。
大きな故障や事故もなく、よくここまで走ってくれたものである。

移動に時間がかかってしまう僕にとって、
車はもう 単なる移動手段だけではない。
もう一つの部屋とでも言うべきかな、
リラックスできるプライベート空間なのである。

コンビニで買ったパンや肉マン等、どれくらい車内で食べた事か(笑)。
音楽も車で聴く事がほとんどだった。
現場への往復は予習復習の時間だった。
お気に入りの曲を爆音で慣らして疾走した事もあった。
また、思うように演奏できなくて落ちこんで帰宅する時でも、
マーク2に乗ってドアを閉めた瞬間、いつもホッとできた。
そして、いろんな人を助手席に乗っけた。
そんな様々な思い出がマーク2に染み込んでいる。

独り言も結構言ってたと思う。
僕の性格を一番よく知っているのはきっとマーク2だろう(笑)。

そんなマーク2も去年位から少しずつ調子が悪くなってきた。
オイルの燃焼が激しくなってきたり、
カーステレオの配線の接触が悪くなったせいか、音が出たり出なくなったりした。

そしてついに、去年の夏くらいにギア(オートマ)が
4速にシフトしなくなってしまった。
買い替えの予定は3月だったので、そこまで何とか修理せずに
もってくれと願いつつ、なんとか乗り切った。
(3速で高速を走るのはちょっとキツかった。燃費も悪いし・・・。)
ほんと良く頑張ってくれたよ 俺のマーク2。


close-up

この8年間、僕をしっかりとサポートしてくれた
マーク2に感謝です。 ありがとう!

close-up

それにしてもかなりの距離を走ったもんだ。
本当にお疲れさまでした。

2月25日  この日は、東京タワーが目の前にあるスタジオで
某曲のレコーディングをやらせてもらった。
レコーディングの方は多少苦戦したが
なんとか無事に終わった。
いつも運転中に見かける東京タワー。
大人になってからこんなに近くで見た事が
なかったので、目の前から見上げた姿に思わず感動。
東京タワーには、4、5才の頃おじいちゃんに
連れていってもらった事がある。でもあまり覚えていない。
今度はプライベートで是非行ってみたい。
もちろん展望台に行かなきゃね!


close-up

レコーディング終了後に撮影。
いや〜 本当に綺麗だった。
そして、間近から見上げたその姿に圧倒された。
今度は展望台から見下ろしてみたい!


2007年3月14日 矢吹 正則▽△▲


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